中方一锤定音，长和港口交易案逆转，国企加入成定局，特朗普还是失算了。长和港口交易案发生了什么新变化？为什么说特朗普这一局又失算了？
长和港口交易案延宕了数月，日前有了新进展，而且是出现了对中方有利的情况。据美媒引述消息人士的话报道称，中方已经明确告知有意收购巴拿马港口的贝莱德集团和地中海航运公司，以及香港长江和记实业，除非有中国国企中远集团参与港口交易，并且成为平等的合作伙伴和股东，与其他两大收购方共同持股，否则中方将采取措施阻止交易的发生，另外两家外资一个港口也别想得到。
收到中方通牒的三方，目前都不反对中远集团参与入股。为了能够达成交易，两大收购方还进行了两步试探，一个是将收购案的主要投资方从贝莱德集团，变为地中海航运公司，尽管两家企业间存在千丝万缕的联系，但换上总部在瑞士的地中海航运，美方认为可以降低所谓的“敏感性”。另一个是试图将中方强烈反对交易的巴拿马两个港口剥离出来，先与长和交易其余41个港口。
不过，中方精准识破了这些外资的阴谋，认准国企必须下场的标准，让两大收购方骑虎难下。它们答应中方的条件，等于这些港口转了一道手，中国企业又能够进行控制了，而且力度可能比以往要更强；若不答应中方的条件，港口交易必然要黄，还是回到长江和记手中，几个月折腾下来的功夫就白废了。
今年3月以来，长和宣布将包括巴拿马港口在内的全球43个港口，一起打包卖给美国财团贝莱德集团，幸亏中方及时出手阻止了这笔交易，并就此展开反垄断调查，以拖代变，才有了今日的话语权。
当初特朗普就职后不久，便盯上了巴拿马运河的控制权和运河上的港口，并迅速让美国财团贝莱德集团，与长和进行接触，想快刀斩乱麻促成这笔交易。一旦美国拿到长和控制的43个港口，下一步就是限制中国的海上贸易，这对中方来说是绝对不可能接受的局面，在涉及国家核心利益的问题上，中方必须毫不犹疑地下场干预。
如今代表美国利益的贝莱德集团态度已经软化，对中远集入股这些港口持开放态度，其他两家企业的态度基本也是如此，这表明各方若想达成交易，中国国企中远集团的加入似乎已成定局，特朗普想要通过收购中企港口，打压中国在全球的贸易运输阴谋失算了。
在最新一次例行记者会上，我外交部发言人林剑在回应相关问题时掷地有声地表示，中方将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益，同时一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌，侵犯损害他国正当权益的行为。
交易一日没有达成，中方的审查一日不停，这笔交易必须以维护甚至壮大中方利益为基础，除此之外没有第二个选择。
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